如果说武汉三环内，刚需置业火爆的片区，就非武昌白沙洲和汉阳四新莫属了，这两个片区一江之隔，前几年都是武汉刚需置业的集中地，随着四新片区土地开发，现在四新区域新房越来越少，年下半年，四新方岛终于迎来一波集中供应，这也可以说是四新最后一波置业新房的机会了！

那么，现阶段，是置业三环内白沙洲，还是置业汉阳四新呢？

“武汉阿松”跟大家详细分解。

区域PK：武汉三环内两大刚需片区，三环内白沙洲还有大量新房供应，四新却是最后一波新房狂欢

从环线来说，白沙洲和四新均位于三环内，白沙洲片区环线范围更广，几乎在二环与三环之间；四新环线相对较窄，差不多2.4环线到三环之间。

从所在区域来说，白沙洲属于洪山区，位于长江以东；四新属于汉阳区，位于长江以西，两个片区隔江相望。

从目前发展程度来说，白沙洲处于发展中期阶段，前期有不少楼盘交付，但仍有较多土地正在或待开发，目前片区才正式进入利好发展阶段，江滩公园、医院、大型商业、地铁等进入施工阶段，未来3-5年区域才真正进入成熟期，处于一个良性上升发展的阶段；四新区域大量新房已交付，目前待开发土地已不多，但片区规划的商业配套还大量没启动，所以区域真正价值还没有完全展现。

两个片区，未来都有较大的发展潜力，现阶段，四新相对城市界面更好、人口密度更低、自驾网络更成熟、宜居性更强；白沙洲相对商业配套规划落地更快、与武昌核心等成熟片区联系更紧密。

白沙洲三环内北接武昌古城区，东临长江，与汉阳滨江板块一江之隔，西接铁路，与南湖片区隔铁轨相望，南临三环线，与青菱新区一路之隔。

该片区是一个承上启下的区域，靠近成熟的武昌核心、南湖片区，不可避免的承接了两区发展的人口外溢。片区靠近经济发展名列前茅的武昌核心，相应背靠大树好乘凉，因此，片区一直都是武汉刚需热门置业片区！毕竟环线位置较好、距离武昌核心更近、相对发展潜力更大。

不过，白沙洲三环内也出现了发展分化，二环到2.5环之间，虽然环线更好、现阶段配套更成熟，但因为各种专业市场的影响，存在拆迁难等问题，城市界面相对较差，未来发展还需要较长时间；白沙洲真正的供应主力，在2.5环到三环之间，这里是一个崭新区域，新盘林立、大型商业、医院、学校及江滩公园等逐步落地，是白沙洲城市界面相对较好的片区。

所以置业白沙洲大家要考虑清楚，到底是要环线还是要居住舒适度，到底是要现在还是要未来。

白沙洲航拍图：

四新北临墨水湖，南临三环线，东临长江，与白沙洲一江之隔，西临龙阳大道。

四新片区，北接汉阳核心板块，南临沌口核心，四新主要承接的是汉阳核心及武汉其它片区刚需人口外溢，虽然南面是沌口核心，但沌口与片区有较大割裂，汉阳主城居民很少去沌口置业，沌口居民也很少到汉阳核心置业，所以对区域影响不大。

四新是一个新区，所以城市界面非常好，片区快速路林立，路网也非常畅达，到武汉三镇都很快捷。目前片区居住氛围日益浓厚、医院、公园、学校等配套也逐步跟进，不过片区内优质商业配套规划了不少，但基本上没建，武汉国际博览中心虽然有做，商业板块也没有开发，所以片区缺优质商业。

此外，片区内虽然开通了地铁，但6号线并没有经过四新腹地，片区内交通出行还主要靠公交、自驾等方式。

四新航拍：

交通PK：白沙洲目前无开通地铁，自驾出行堵堵堵，未来区域交通优化空间有限；四新片区内路网已成熟，快速路林立，自驾出行非常便捷

自驾路网比较：四新完胜

白沙洲有1纵三横主干道分布，两纵为白沙洲大道、新武金堤路（在建）；三横为二环线、杨泗港快速路、三环线。横向交通已经基本畅通，但连接武昌核心的主干道目前只有白沙洲大道。人多、车多、路少，导致白沙洲早晚高峰出门大概率堵车，实属无奈。未来只能等待和平大道南延长线和武船搬迁后长江路来缓解堵车。

近期，新武金堤路江国路到三环线段正在施工，和平大道南延长线正在修建，武船搬迁已成定局，临江大道将南延至白沙洲，以上工程全部通了之后，白沙洲南北向交通才有望改善。但人多，天气不好或早晚高峰堵车，不可避免。

白沙洲自驾路网：

杨泗港快速路与地铁5号线交汇实景图：

四新路网非常成熟，南北有东风大道、芳草路、江城大道、国博大道等，除芳草路外均为快速路，快捷连接汉阳核心及汉口片区；横向有墨水湖南路、杨泗港快速路、四新北路和三环线，其中杨泗港快速、三环线均为快速路。此外，片区内有五个综合立交，能便捷上下快速路，因此，四新路网规划非常先进，全武汉都算是非常优越的。

四新自驾路网：

四新片区立交航拍：

除了快速路，四新内部路网也非常完善，楼盘之间、小区域之间微型路网纵横交错，进一步避免了堵车问题。

四新微观路网：

四新路网：

地铁比较：都在等待

目前，白沙洲主要有地铁5号线（在建）、地铁10号线（规划）、地铁12号线（在建）和地铁11号线（规划）四条地铁。其中地铁5号线连接青山、武昌核心、白沙洲片区，目前正在施工，最早通车时间为年；地铁12号线是武汉目前唯一的环形地铁线路，通过它几乎可与武汉所有通过主城区的地铁换乘，更方便的通往其它片区，预计-年才能通车试运营；地铁11号线共分四期，可以实现白沙洲与光谷的连接，光谷段已通车，白沙洲段为四期，还没有动工。

总的来说，白沙洲虽然人口密度比较高，但目前没有一条地铁开通，最早也要等到年。

白沙洲三条地铁分布示意图：

白沙洲三条地铁示意图：

四新片区规划了地铁6号线、地铁10号线、地铁11号线和地铁12号线三条地铁，目前6号线已通车，不过6号线主要经过的是汉阳滨江板块，并没有直接深入四新腹地，所以对整个四新板块意义不大；地铁12号线施工中，地铁11号线四期已开始招标，但11、12号线走向重叠；地铁10号线江城大道段近期动工无望，四新腹地地铁并没有优势。

四新板块地铁分布示意图：

交通来说，无论现阶段还是未来，四新都明显优于白沙洲，如果讲究出行效率，显然四新更好。

配套PK：白沙洲商业、学校、医院规划全面爆发，居住新区便利性越来越强；四新住宅已开发基本完毕，大型利好规划真正落地的不多

学校：目前白沙洲人口多，学校少，出现了不少学校就在隔壁却不能就读的问题，就学压力很大。后期即使有新学校开建，但又一批新楼盘要交房了，新住人口持续增加，整体片区内子女入学压力还是很大。而且，白沙洲学校整体都一般，没有什么名校，教育资源不仅短缺还品质一般。

白沙洲片区学校分布示意图：

四新板块目前学校已经比较多了，大部分都是新建校区。从目前区域规划看，新建校区多，后期业主子女读书应该问题不大。其中也不乏一些不错的学校，例如武汉三中及三中寄宿，不过要考。新学校，相较于老校区硬件配套更好，至于教学质量怎么样，还要看就读后的成绩了。

四新片区学校分布示意图：

医疗：目前，白医院，但是两座医院医院洪山院区和湖北省妇幼保健院洪山院区正在施工，最早有望于年开业！同时，片区内医院已开业，片区内优质医疗资源不断丰富。

白沙洲片区医疗资源示意图：

目前，四新片区已经建医院医院，已经开业；片区看病就医还是比较方便的。同时片区南侧沌口核心，医院和医院，四大医院，坐享优质医疗资源。

四新片区医疗资源示意图：

泰康同济(武汉)医院已开诊：

商业：目前，白沙洲商业还是比较欠缺的，不过片区内商业规划利好不断，大型商业层出不穷。尤其是龙湖天街等品牌商业的入驻，未来白沙洲片区商业将从数量到品质迎来爆发期。

四新板块商业规划非常多，尤其是四新大道沿线，基本上都是商业规划，其中主要有两大块，一块是江城大道与四新大道交汇西侧，规划为方岛生态文化区；一个集中在江城大道与四新大道交汇东侧的国博会展商务区。不过，虽然规划很多，但大部分都没有开建，所以四新价值还没有完全凸显，未来商业、商务落地，才是区域真正的爆发期。

四新商业规划：

从商业规划角度看，四新的规划明显高于白沙洲片区，四新前几年基本完成了区域住宅的开发，但还有大量利好未落地，例如方岛览秀城购物中心等、方岛、中城乐商业、国博商业、城投四新之光商业、会展中心、图书馆、室内滑雪场等，四新未来5年预计还是有个爆发期，相较于白沙洲，配套更丰富、更立体。

公园：白沙洲片区公园用地相对较少，不过近期利好的是，江滩公园已经开建了！它将是长江右岸的重要组成部分，未来白沙洲居民的休闲、散步，终于有了好去处。

四新的公园非常多，主要有方岛凤凰湖公园（在建）、墨水湖公园、四新中央水景公园、连通港路规划打造蓝色水街及汉阳滨江的江滩公园。

四新公园示意图：

已建成墨水湖公园景点示意图：

中央水景公园航拍实景图：

产业：白沙洲三环内基本上没什么产业规划，后期有万科云城商务区、龙湖也规划有部分写字楼，除此之外，商业办公区并不多，白沙洲主要产业在三环外的青菱新区，三环内仍然是居住为主的生活区。

四新规划大量商务办公写字楼等，目前已建成的武汉国博中心，中铁大桥局桥梁科技大厦、湖北交投、武汉城投、中核集团中南总部等纷纷进驻。

四新重要企业及写字楼实景图：

武汉国博中心实景：

四新最新规划的方岛，也将布局总部经济、智慧产业、大健康产业和都市休闲产业、高端科技改善住宅，让四新方岛引领汉阳综合转型和武汉发展标杆，同时也对武汉的国际都市形象起到引领作用。

从配套来说，白沙洲更注重的是居住定位，而四新相对更加综合，除了居住，还包含了商务、商业及文化、艺术中心等，从这个角度来看，四新潜力更大。

楼盘PK：两个片区价格基本拉平！同等位置四新略贵-元/平！白沙洲迎来品质大盘厮杀期，价格有惊喜！四新住宅进入开发尾声阶段，且买且珍惜！

目前，白沙洲片区主要有12个在售楼盘，房价集中在-元/平之间，除了中建铂公馆和梧桐花园不再那么热门外，几乎每个盘都有极高的