8月26日至29日，中国国际智能产业博览会（以下简称“智博会”）在重庆国际博览中心举行。作为此次智博会市民前往观展选择的主要公共交通工具，重庆轨道交通特别是轨道交通6号线承担了很大的客流压力。

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8月27日，6号线（含国博线）当日客运量首次超过3号线位列榜首，达到了91.7万乘次。根据数据统计，6号线客流攀升最大的原因是来自于智博会的观众，在此次轨道交通服务智博会的客流组织中，重庆轨道集团首次启用了应对客流的新装置——“矩阵式乘客导流装置”，在缓解客流拥堵上起到了很大的作用。

首次启用“矩阵式乘客导流装置”

为了在智博会期间做好乘客乘车引导及疏散工作，解决车站客流压力，重庆轨道集团对国博中心站进行实地勘察，在站厅及通道口首次启用“矩阵式乘客导流装置”，其主要作用为保障乘客有序安全通行，避免客流相互干扰，便于重点乘客快速进出站，有序做好客流组织，与列车载客能力、站厅站台的容纳能力相匹配，避免造成客流拥堵，从而更快且有序的输送乘客。

此装置由拆卸式快装栏杆、快装门、四相立柱系统、地下预埋机构等主要部件组成，其中，立柱为铝合金定性材料，从固定底座、端盖、平盖门、球形饰盖均可以用工具撤除及安装。在无展会时，利用车站的方孔钥匙、内六角钥匙等可以很快地进行拆除、存放，整个安装、拆除过程简单轻便。

装置可有序控制客流，避免站内外拥堵

数据统计，智博会期间，6号线（含国博线）日客运量较平日有所增加，特别是8月27日，6号线日客运量甚至第一次超过了3号线，位列全线网榜首，达到了91.7万乘次。

面对如此大的客运压力，“矩阵式乘客导流装置”起到很好的导流作用，目前该装置已经在国博中心站的4个出入口和站厅使用，在客流与去年基本持平的情况下，没有形成客流拥堵，车站未启动限流措施。

该装置可以根据客流情况进行变换布阵，以此对进出站客流做好导向引流，比平日里轨道交通车站内看到的“铁马”，更为方便和灵活。

就拿出入口设置的“矩阵式乘客导流装置”来说，在下午进站高峰时，因客流量比较大，车站及时调整进站导流方式，设置两条迂回导流通道，引导乘客有序进站，并设置一条重点乘客快速通道供特殊乘客（例如生病乘客、行走不便人员、老年人等）使用。如此一来，有效缓解客流拥挤状况，引导乘客安全有序进出车站，同时还能保障重点乘客快速进出车站，提升了客运服务质量，保证安全。

智博会期间，为了给乘客提供优质服务，重庆轨道集团通过前期精心策划和组织，在列车运行组织、设施设备保障、客运组织服务、车站列车公益宣传及导视信息等多个方面加强管理措施，全力助力智博会，为市民参会观展提供安全舒适快捷的轨道交通出行服务。

而“矩阵式乘客导流装置”的启用，使国博中心站在智博会期间有效应对了车站客流，极大提高了车站运营服务水平，更灵活、快捷、有效地保障乘客通行安全。

为了给乘客提供更舒适的乘车环境，在车站4个出入口外还专门为乘客增加了遮阳棚，避免阳光直晒。此外，车站站厅闸机扩能改造也有效的缓解了乘客进出拥堵。

乘客反馈

“我和孙子是从茶园过来，一车直达，很方便。前两天没坐上直达车，在礼嘉下车直接就在对面换乘，也很方便。我们一到国博中心站就发现了这个装置，铝合金材质很牢固，而且这样的导流让我们进出站不拥挤很有序，为我们去智博会带来很多便利，既安全又省时。”——带孙子前来智博会观展的市民李先生

“我也注意到这个装置，特别是立柱是四项，这个特点就可以随时改变装置的方向，很是方便，相比此前看到的“铁马”，这项装置更灵活也更有多功能性。”——一位长期乘坐轨道交通的乘客