每条地铁线开通，武汉人都很兴奋，这一次轮到了6号线。

怎么概括这条即将开通的路线呢？串起汉阳、汉口两个老城区，途经一直热闹的六渡桥和汉正街，最终抵达沌口、金银湖新区。66分钟跑完，城市又变小了。

有关6号线的信息铺天盖地，今日试乘后，WHat君简单说给你听。

??

6号线路线最长（目前开通线路里），一期全长35.95公里，设站27座。始于东风公司，止于金银湖公园，横跨汉江，全为地下线。且可与目前开通的所有路线换乘。

6号线块头最大，它是第一条引进A型车厢的线路，取消了3人座椅，荷载多人，比其它线路多出人。

▲就是，驾驶室车窗贴膜处理后，再也没法隔着车窗发呆了。

6号线“漂移”最猛，为了绕行月湖公园和沿途高层建筑，穿越汉江的6号线，几乎走了个S形，车头有明显的左右摆动。

据说，穿越汉江，地铁6号线坡度为29/。什么意思？列车每跑米，高度就要下降29米，这已经是地铁隧道的坡度极限了。难怪琴台站下车，爬上站厅要转两次长电梯。

▲6号线穿越汉江，最大埋深32米，意味着从地面下到站台乘车，相当于要下8层楼。

6号线分大小交线，什么意思？不是每列车都抵达终点（金银湖公园/东风公司），石桥站和老关村站是区间车终点。大小交的比例是1:1，所以即便上错车，下车原站等下辆就好，别怕。

6号线站厅最用心，如果你是拍照狂魔的话，每个站点都是景点（不夸张），至少那25个由武汉老物件组成的艺术橱窗，就够我妈那一代人忆往昔峥嵘岁月愁了。

不过戏最多的还是“汉正街”，人工制造的蓝天白云下，是两幅72米长，10米高的壁画。上面是明末清初的武汉，下面那副就有趣了，WHat君看得时候自带音效，那是多数人已经忘记也不再看见的“老汉正街”。

▲你可以拿着这些图考考老武汉，里面的老字号认得几家，至于“芍吃哈胀”是什么鬼也可以顺便问问。

跟着WHat君

提前坐上6号线

▼

1

金银湖公园

老壶沏茶

▲6号线有27个站点，其中25个站点的橱窗，都是不重样的老物件构成的岁月故事。

2

金银湖

木工之家

▲老手艺人的工具串起一段历史

3

园博园北

可换乘7号线

▲注意看青花瓷瓶子上还有那个年代的伟人语录。

4

轻工大学

妈妈的毛线

▲在这里上下车的学生们看到这些不知是否会想家？

5

常青花园

可换乘2号线

▲据说是设计师从循礼门旧货市场淘来的信箱，上面还有那些陌生人的名字。

6

杨汊湖

我的教室

▲这一站每年都聚集好多艺考生，但这样的教室怕是他们只在书本里见过的。

7

石桥

区间车交接点

这是小交车的终点。WHat君今天就体验了一回“倒行”：列车到站后，向前滑行驶入反向轨道后，重新回到石桥站。

▲63米的艺术石墙说的是老城区的新变化

▲橱窗里的自行车摊是上个世纪的记忆。

8

唐家墩

周二的电视机

▲最难度过的周二是这样的蓝白条

9

三眼桥

怀旧卡带

▲这是最有共鸣的一个橱窗，至少那些青春合集卡带你一定听过几张。

10

香港路

可换乘3/7号线

▲不同年代的打字机勾连起办公室的演变

11

苗栗路

记忆的家

▲属于上一代人的家庭记忆

12

大智路

可换乘1号线

▲黑色蒸汽火车头是真的，年制造，从齐齐哈尔用汽车运来。

13

江汉路

可换乘2号线

▲这些拨盘电话都是老古董

14

六渡桥

理发店的故事

▲曾经的六渡桥最风光的就是美容一条街。

15

汉正街

骑楼版“威尼斯人”

▲当然，那些木格栅栏并不是真的（消防安全），不过是用金属吸附木纹贴片而成。

16

武胜路

最长的站

站厅很长，米，目前武汉地铁站里最长的一个。为什么？因为站内设置了停放车辆的停车轨道。

▲出站口多达15个，从A到Q目眩神迷，以为在斗地主。但一期只开通3个口。

▲浮雕壁画说的是武胜路的岁月剪影，里面还出现了花鸟市场和新华书店，就看你是否能发现了。

17

琴台

高山流水

▲壁柱上还有《高山》《流水》的古琴谱

18

钟家村

可换乘4号线

▲换乘最方便的站，转身即可换乘4号线

19

马鹦路

那些年响起的闹钟

▲闹钟组成的艺术橱窗

20

建港

消失的开水房

▲属于集体生活的开水房

21

前进村

老手艺人

▲那些挂在橱窗里的老工具是手艺人最忠实的朋友

22

国博中心北

海洋乐园

▲艺术墙上的海洋生物在开灯之后有点像来到了海生馆。

23

国博中心南

世界地标

▲艺术墙上是全世界的地标建筑，包括它们的经纬度。

24

老关村

区间车交接点

▲现在的孩子不知道还有没有算盘课？

25

江城大道

80年代的老三件

▲橱柜上的饼干盒是童年的秘密

26

车城东路

可换乘3号线

▲军人的水壶和保家卫国的口号从来都连在一起

27

东风公司

汽车光影

▲投影反射的汽车光影是武汉新城区的一个缩影

◆

35公里的6号线，加上也在年底通车的机场线（点它可知详情），武汉地铁运营总里程达到公里，跻身中国城市前十已无悬念。

这看起来并不是一个特别亮眼的排名，但要知道，武汉在地铁这件事上起床太晚。所幸，一年通两条线，往前奔跑的速度极快。

在建的13条线路，又是总共公里的里程。而更加远期的规划，我听到的一个说法是：到年，武汉城区任意一个地方，步行米就会碰到一个地铁站。

那个时候，你我都已老去。

或许，可以跨江约个麻将，或者广场舞呢。

文

方峥

图

宁波