湖北遇大雾天省内大部分高速封闭数小时

　　昨晨，不少从东西湖往天兴洲方向的车辆滞留在三环线上。从6时23分至7时30分，交管部门接到34起该路段拥堵报警。因为大雾，武英、武麻高速临时关闭，导致三金潭往天兴洲方向出现异常拥堵。

　　11月2日、3日，省内高速公路连续经受大雾天气考验。3日凌晨4时20分许，省高警黄梅大队辖区沪渝高速武穴至界子墩路段、福银高速黄梅至分路路段，能见度不足50米，不能满足通行条件，交警与路政部门联合紧急采取管制措施，关闭所有收费站入口。

　　当日凌晨3时10分许，沪渝高速与福银高速大互通的黄梅大转盘出现团雾，高速交警立即现场实施双向警车警戒提示，并开启沿途显示屏提示;3时25分许，沪渝高花桥至黄梅路段出现薄雾，高速交警当即启动双向巡逻，提示过往车辆减速慢行。

　　4时20分许，沪渝高速、福银高速在湖北境内大部路段能见度不足米，龙感湖大桥、黄梅大转盘路段能见度不足50米，不满足通行条件而被迫关闭。

　　早7时许，更多路段临时关闭收费站口。直至11时40分，受大雾影响的省内各高速才全部恢复正常通行。

　　(记者陶常宁通讯员刘丹丹袁永华)昨天上午，武汉地铁6号线一期工程进行越汉江段车辆冷滑，这是全线完成铺轨工作后首次进行越江段冷滑。预计明天将完成越江段热滑，下周进行全线贯通车辆测试，20日按运行图试运行。

　　冷滑，即指列车在不带电的情况下，由工程车牵引在轨道上运行，是为了测试轨道、车辆和区间限界。记者在现场看到，在6号线列车冷滑前，先有一辆黄色的工程车为它“压道”，先行探路，清除前方障碍。“压道”后，在钟家村等待的6号线列车收到指令，由另一辆工程车牵引着它，驶向琴台站，然后行驶过越江隧道，抵达汉口。

　　武汉地铁集团建设事业总部车辆部经理朱圣瑞介绍，今年6月，在石桥站以北启动了6号线车辆的分段冷滑。据悉，全线共分成5个区段做车辆试验，其中金银湖公园-杨汊湖、石桥-汉正街、东风公司-国博中心、国博中心-钟家村这四段已经完成了冷滑和热滑试验;钟家村-汉正街继昨天完成冷滑试验后，将于本周日完成热滑试验。下周，6号线进入全线贯通车辆测试。地铁集团建设事业总部专业工程师熊淼介绍，6号线一期过江隧道铺轨长度单边约1.7km，其中特殊减震道床(钢弹簧浮置板道床)有0.71km，其铺轨难度比普通道床高一倍。该减震道床集中铺设在汉口上岸处，可有效缓解列车在行驶中产生的噪音。

　　记者还了解到，11月20日起，6号线将进行20天的全线贯通试运行，其间将按正常发车间隔来跑车。

　　6号线一期全长35.95公里，是目前武汉地铁在建最长的线路，由沌口体育中心至东西湖金银湖公园，预计全程运行时间为65分钟左右。6号线是武汉第一条A型车线路，共配备40列车，目前已到汉36列，其余4列预计12月上旬到汉，车辆以线路色“鹦鹉绿”为点缀。

　　昨日在地铁6号线琴台站，地铁列车在牵引车的拖动下驶入隧道进行冷滑行驶。记者詹松摄

来源:金羊网