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「我們要維持的是在國際藝術界的地位,顯然荷蘭民眾不知道我們在做什麼,一切簡化只剩三個字『自行車』,民眾只關心自行車通道在左邊或右邊」,迪利伍表示
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博物館1885年開館,120年後,荷蘭女王以「為了讓廣大民眾接觸文化資產,改善博物館系統」為由,政府提供資金進行大規模整修,《風華再現》一片記錄這場堪稱荷蘭規模最大博物館的翻修之路,楬櫫國家級博物館的工作內容及文化菁英與市民組織之間的機鋒辯論
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htc one m9 奇美博物館登場
阿姆斯特丹國家博物館是世界10大博物館之一,以擁有林布蘭、維梅爾等荷蘭繪畫巨擘的国家博物馆门票预约經典畫作聞名2003年荷蘭政府斥資3億7500萬歐元(新台幣147億元)大舉翻修,原訂2008年完工,因水患和自行車道等爭議,遲至2013年才重啟開幕,10年拉鋸戰收錄在紀錄片《風華再現:阿姆斯特丹國家博物館》中
吳垠慧/台北報導
藝文副刊
「我花在自行車道上的時間,比花在林布蘭的作品還要多」,繼任館長溫.派伯斯面對強勢輿論也不禁感慨道:「這個城市有時像民主瘋人院」然而,當2013年完竣、開館前獨自環顧館內,建築師庫博斯滿意地評論新館「把過去幾年忙碌的痕跡都隱藏起來了,這就是優雅的定義」
阿姆斯特丹國家博物館外觀是哥德式建築,氣勢雄偉,總面積近3萬平方公尺,館內展廊80間,展示超過8000件藝術文物,每年吸引150萬至200萬觀光客到訪,完整收藏荷蘭国家博物馆2015展览800年藝術品,最有名的莫過於林布蘭的巨作《夜巡》
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阿姆斯特丹國家博物館2003年大舉翻修,歷經10年完竣,影片《風華再現:阿姆斯特丹國家博物館》記錄這段歷程,圖為翻修期間內部情景(佳映娛樂提供)
10年漫漫,在怪手等大型機具進駐館內施工期間,館員同步進行展廊動線與作品展示規畫,有人壓力大到失眠,修復師忙於修復百年名作,還有管理員每天巡視館內工地乃至每一道裂縫,確保安全防患未然
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館方的壓力不僅來自專業本身,還得面對民眾團體,如「自行車聯盟」針對車道設計和開放與否,多次向議會提出抗議,逼使建築師和館方讓步更改設計圖,而市府核發的施工執照也一再延誤,不只建築師皮爾埃.庫博斯(pierre cuypers)「凍免條」,前館長隆納.迪利伍更是氣得拂袖而去
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2015年03月17日 04:10
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