来自WilkinsonEyreArchitects的分享。
在经历了历时六个月的改造后,造价万英镑的MaryRose博物馆终于可以向公众开放。博物馆位于Portsmouth老船厂中,创造了一个封闭昏暗的环境,让人们仿佛置身于都铎王朝的船中,全面了解船的各个部分。
▽建筑外观,与周边的历史文脉相和谐
博物馆室内由Perkins+Will设计,在完成了保存工序和热轴移除后,保护船体的帷幕终于被拉开,MaryRose首次全部亮相于公众面前。人们可以在下部和主甲板上的九个展区中透过通高的玻璃幕墙一睹其惊人的全貌,也可以在上层的开放阳台上与船体面对面,近距离感受其魅力。
WilkinsonEyre带领由文物保护、现代建筑和技术等方面的专业人士组成的项目团队,完成了围绕保存船体的建筑设计。MaryRose在34年前被人们从Solent海峡中打捞起来,那时她已经在海底沉睡了年。经过几十年的考古研究,这艘都铎王朝的船只逐渐揭开了其神秘的面纱,这栋独特的博物馆建筑便是要将这些秘密展现在人们面前。如同宝石要放在精心打造的首饰盒中,设计团队为MaryRose及其中件珍贵藏品量身打造了这栋建筑,保存并向世人展示这件珍贵的文物。Perkins+Will和MaryRose基金会以及展览设计师合作完成了博物馆内辅助空间、画廊和展厅的设计,其中的历史画廊是世界上最大的展览空间。
在项目的核心区域,MaryRose保存下来的右舷部分被安置在原先的钢制船架上,整个环境受严格监控,保证船体不受损害。其中依据考古研究结果,按照年1月19日船沉没时的样貌复原了超过个真实部件的位置,由展览用玻璃箱保护,分别展示在三层甲板上,供游客学习和欣赏。人们可以通过展廊清楚地看到MaryRose的各个部分,了解都铎船只中的生活。在每层船的两端都设有说明展厅,其中陈列较小的物件,向人们讲述船员在海上的生活。
▽隔着玻璃欣赏船身遗迹
▽平面图,船被保存在博物馆中心
▽剖面图
Perkins+Will的主管ChrisBrandon说道:“这个博物馆十分特别,它是世界中唯一一个从考古发现和MaryRose本身作为灵感来源的博物馆。我们的工作是为MaryRose和其中发现的工艺品打造最能展示他们特点的陈列柜,因此我们设计了这个让人们可以体验数百年前船上生活的博物馆,将展品置于它们的历史文脉之中,以突出其珍贵。我曾学习过海洋考古学,这座博物馆将我生命中最热衷的两个部分结合在了一起——建筑和海洋考古。”
WilkinsonEyre的创始人ChrisWilkinson说:“对于像MaryRose这样的宝物,承载她的建筑必须恰到好处,帮助激发人们的想象力。我们的设计的独特之处在于顺应MaryRose和HMSVictory的历史文脉。建筑的外形来源于船的几何造型,其材料和外形一同向人们提示了博物馆内的展览内容。”
建筑设计
要展示像MaryRose这样引人入胜的人工制品,建筑比起凸显自身特色,更应该尊重展品并对其进行补充。在这个项目中,建筑师要找到一种恰当的建筑语言,在充满历史气息的Portsmouth老造船厂中植入现代元素,帮助博物馆向游人阐释MaryRose背后的故事。新建筑为简洁纯粹的椭圆形,与MaryRose环状的几何形式相呼应;木材承载了对于船体的记忆,向人们展示了十六世纪创新的平镶构造手段。为了让建筑与海洋遗产的联系更为紧密,木头被染成了黑色,反映了英国传统舢板棚建筑特征。
▽建筑外观
▽建筑形态与船相呼应
基地位于一座十八世纪晚期的干船坞,本身便被列为历史遗迹,此外它还与HMSVictory号相邻,附近有数栋海军建筑,复杂的历史文脉让设计面临诸多挑战。博物馆的高度要尽可能低,以与周边建筑的比例和尺度相协调。因此,建筑师设计了一个低调的壳形金属屋顶,内部空间也被缩小,并进行了精确的环境控制,以满足船体储藏的要求。主建筑的两翼各有一座长方形建筑,其中一个包含主入口和前台接待、咖啡厅以及商店等功能,另一个里面则设置了学习中心和主要机械设备用房。建筑整体为现代建筑形式,外观优雅简洁,散发着神秘的气息,吸引游客来其中参观探索。
▽黑色的木材反映英国传统船坞建筑
室内设计
室内设计的核心是将时间定格在年1月19日,展示MaryRose沉没前最后的身影。经过艰苦的考古发掘,沉船中每一个被发现的部件都有了自己本来所在位置的记录。项目团队根据这个记录,对MaryRose内部进行了重新整理,将所有的配件和武器一一归于原位。为了补充船体缺失的部分,设计师创造了一个虚拟的船体,其中按照船内原有的样子配备了枪、炮弹、备用品、储物箱和绳索等物品。博物馆分三层,游客可以在保存下来的右舷上行走,穿梭于真实和虚拟的船体之间,仿佛真的登上了MaryRose,亲身感受船内的每一处材料和部件。尽端的展区由Land设计事务所设计,其布局更接近传统的博物馆,对历史画廊中的展品进行了详尽的说明。
步道沿船身设置,从船尾一直延伸到船头,船舱内天花低矮,进一步强化了身临其境的感觉。设计特意不让日光射入展区,保持空间昏暗,只在展品上方和扶手下设置了灯光,让人们可以将注意力集中在展览上,重塑了舱内幽暗封闭的空间氛围。
▽剖透视图,虚拟船体和真实遗迹互为镜像
▽昏暗的展厅
设计公司:WilkinsonEyreArchitects
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